Alman araba devi Volkswagen 2030 yılına kadar 35 binden fazla kişiyi işten çıkarmayı planlıyor
VW marka işvereni Thomas Schäfer, “Müzakerelerde üç önceliğimiz vardı: Almanya’daki lokasyonlardaki fazla kapasiteyi azaltmak, personellik maliyetlerini azaltmak ve geliştirme maliyetlerini rekabetçi bir seviyeye indirmek” dedi. “Her üç bahiste da uygulanabilir tahlillere ulaştık.” dedi.
Otomobil üreticisi, Almanya’daki lokasyonlarındaki teknik kapasiteyi 700 binden fazla araç azaltacak. Bu, Volkswagen’i 2030 yılına kadar teknolojik açıdan başkan üretici haline getirmenin temelini oluşturuyor.
IG Metall müzakerecisi Thorsten Gröger acı veren kesintilerden bahsetti. Sendika, fabrika kapanışlarının ve işten çıkarmaların önlendiğini vurguladı. Genel Çalışma Konseyi Başkanı Daniela Cavallo, “Hiçbir yer kapatılmayacak, hiç kimse operasyonel nedenlerle işten çıkarılmayacak ve şirket içi tarifemiz uzun vadede teminat altına alınacak” dedi. Toplu mukavele imtiyazlarının yanı sıra 2030 sonuna kadar yeni iş teminatı de var.
VW’DE TÜM VAKİTLERİN EN UZUN TOPLU KONTRAT TURU
Volkswagen ve IG Metall uzun süren bir toplantının akabinde muahedeye varıldı. Toplamda tartışmalar 70 saatten fazla sürdü. IG Metall’e nazaran bu, Volkswagen’de bugüne kadarki en uzun toplu pazarlık cinsiydi.
Her iki tarafın da tatilden evvel muahedeye varmak istemesi nedeniyle, Noel öncesindeki son müzakere çeşidine birkaç gün ayrıldı. Müzakerelerin beşinci çeşidi için şirket ve sendikalardan yaklaşık 70 temsilci Hannover’de bir otelde kaldı.
FABRİKA KAPANIŞLARI “KIRMIZI ÇİZGİ”
Çarşamba günü iştirakçiler birbirlerinden çok farklı hususlardan bahsettiler. Yakın vakte kadar ana çekişme noktaları, VW’nin uygulamaya koyduğu fabrika kapanışları ve operasyonel işten çıkarmalardı. IG Metall her ikisini de aşılmaması gereken “kırmızı çizgiler” olarak tanımlamıştı. Sendika ayrıyeten VW’nin yüzde onluk sabit oranlı fiyat kesintisini de reddetti.
VW ayrıyeten daha az stajyer almak ve daha evvel VW’den ek fiyat alan süreksiz emekçilerin fiyatlarını olağan süreksiz çalışma seviyesine indirmek istiyordu. VW, gerekli kesintileri yüksek maliyetler ve tesislerin düşük kullanımıyla gerekçelendirdi.
İSTİHDAM GARANTİSİ SONA ERDİ
Bunun yerine IG Metall, Almanya’daki on lokasyonun tamamının korunmasını ve yaklaşık 130 bin çalışan için istihdam garantisi talep etti. VW, 30 yılı aşkın müddettir mecburî işten çıkarmaları hariç tutan evvelki istihdam garantisini Eylül ayında iptal etmişti.
IG Metall, Aralık ayının başından bu yana yaygın ikaz grevleriyle araba şirketine iki kere saldırdı. Sendikaya nazaran her iki aksiyona de dokuz lokasyonda yaklaşık 100 bin çalışan katıldı